Главная цель строительства ВСМ – повышение транспортной доступности регионов. ВСМ свяжет регионы с крупнейшими финансово-экономическими центрами, повысит привлекательность развития местных инфраструктур, что повлечет за собой существенный приток инвестиций.
Проект планировки территории «участка Москва – Казань ВСМ 2» выполнен с учетом Схемы транспортного обслуживания Московской области, разработанной Институтом.
«Участок Москва – Казань ВСМ 2» проходит по территориям семи субъектов Российской Федерации: город Москва, Московская область, Владимирская область, Нижегородская область, Республика Чувашия, Республика Марий Эл, Республика Татарстан. Время в пути от Москвы до Казани должно составить не более 3 часов 30 минут при максимальной скорости до 400 км/час. Прохождение планируемой трассы ВСМ на территории Московской области запланировано в транспортном коридоре с магистральными путями Горьковского направления МЖД и автомобильной дорогой федерального значения М-7 «Волга».
Протяженность — 770 км.
Проектная мощность — 2 главных пути + станционное развитие + соединительные ветви + инфраструктура.
Пропускная способность (развитие до 2035 г.) — 42 пары высокоскоростных поездов (ВСП) + 6 пар региональных поездов (РП) + 11 пар грузовых контейнеров.
Интенсивность движения высокоскоростных поездов составит 6 пар поездов в час пик.
В границах Московской области «участок Москва – Казань ВСМ 2» пройдет по территориям городских округов Реутов и Балашиха, Ногинскому муниципальному району, городскому округу Электросталь, Павлово-Посадскому и Орехово-Зуевскому городским округам. Общая протяженность линейного объекта составит 85 км.
Проектом планировки территории «участка Москва – Казань ВСМ 2» предусмотрено:
— строительство двух дополнительных путей высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ «Москва – Екатеринбург» вдоль северной границы существующей полосы отвода Горьковского направления МЖД. В районе д. Вишняково городского поселения Электроугли трасса ВСМ уходит в отдельном земляном полотне на восток и идет вдоль планируемой трассы «Москва – Нижний Новгород – Казань («Нового выхода на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке МКАД – км 60 (обходы г. Балашиха, Ногинск) до границы с Владимирской областью;
— сохранение связности территории вдоль полосы отвода Горьковского направления МЖД, развитие магистральной улично-дорожной сети, сохранение и развитие пешеходно-транспортных связей с существующей застройкой, определены мероприятия по сохранению и развитию общественного транспорта.
Станция Ногинск ВСМ км 53+200
Путевое развитие в районе станции Железнодорожная
Перспектива развития железнодорожной инфраструктуры
Увязка существующих и проектных предложений
Станция Орехово-Зуево ВСМ км 87+990
